Das Jahr 1973
21.05.1973 - Westliche Ostsee, Skagen
bis 27. Mai
28.05.1973 - Auslandsfahrt in die Niederlande
gemeinsam mit 5. SG und Tender Main (A 63)
Vlissingen (Niederlande) bis 06. Juni
18.06.1973 - Torpedoschießen in der Nordsee
gemeinsam mit 5. SG und Tender Main (A 63)
Borkum Reede und Landgang in Wilhelmshaven
bis 23. Juni
07. / 08.07.1973 - Tag der Flotte in Olpenitz
15.08.1973 - Auslandsfahrt nach Schweden
Visby (Insel Gotland, Schweden) mit den Binnenminensuchbooten des 7. MSG aus Neustadt
bis 31.08.
10.09.1973 – Nato-Manöver "Good Grill"
15./ 16.09. Alborg (Dänemark)
18./ 20.09. Frederikshavn (Dänemark)
Ende des Manövers am 22.09.
08.10.1973 – Auslandsfahrt nach Schweden
mit 5. MSG, Tender Mosel (A 67), 2. SG, Tender Donau (A 69)
Norrköpingin (Schweden)
bis 19.10.
20.10.1973 - Schiffsicherungslehrgang in Neustadt/Holstein
bis 27.10.
22.10.1973 - Kommandantenwechsel
Korvettenkapitän Dieter Kraft wird 4. Kommandant der Glücksburg
04.11.1973 - Teilnahme an der ständigen Einsatzgruppe Flotte SEF 4/73
Skagerrak und westlichen Ostsee
Teile der Übungen mussten wegen orkanartiger Stürme in Nord- und Ostsee ausfallen
bis 23.11.
25.11.1973 - Sonntagsfahrverbot
wegen der Ölkrise wird ein Sonntags-Fahrverbot für alle
privat-Kfz. verhängt.
Viele Soldaten mussten in total überfüllten Zügen zu ihren Einheiten zurück.
Die Marine setzt Busse ein um sie von den Bahnhöfen abzuholen. Trotzdem erreichen viele
erst verspätet ihre Einheiten. Für die Flotte wird "wirtschaftliches Fahren" angeordnet.
Die "Glücksburg" durfte zunächst nicht mehr AK fahren.
Juni 1973 - Vorbereitungen für die Werft
05./06.12. Munitionsabgabe in Kiel-Jägersberg
10.- 14. Materialauslagerung im Arsenalhafen Kiel
14.12.1973 - Auslaufen von Kiel nach Olpenitz
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